foto de cuanto cuesta importar a ecuador con marvic trade

¿Cuánto cuesta importar desde China a Ecuador? (2025)

3 de septiembre de 2025

Importar desde China a Ecuador implica considerar varios costos clave que impactan el precio final. Aquí te los detallo claramente:

1- Flete marítimo (FCL o LCL)

- En septiembre 2025, el flete de contenedor completo (FCL) varía entre USD 3,750 (20 pie) y USD 4,600 (40 pie), con tránsito de 25–35 días.

- Si optas por carga consolidada (LCL), el costo se calcula por metro cúbico; dependiendo del volumen y disponibilidad puede ser más económico si solo necesitas pequeños envíos.

2- Aranceles e impuestos

- Ecuador aplica IVA del 15%, Fodinfa del 0.5%, más aranceles aduaneros entre 0% – 40%, según el Codigo HS del producto.

- Algunas mercancías califican para arancel 0% con el TLC China-Ecuador firmado en 2024.

3- Costos de despacho y logística en Ecuador

- Agente aduanal: entre USD  300-500.

- Tasas portuarias y almacenaje: USD 220–400, aproximadamente.

- Transporte desde puerto al destino final: USD 260–800, según la ciudad.

Resumen práctico:
Para un envío de un Contenedor de 20 Pies Estandar:

- Flete: USD 3,750.

- Impuestos aproximados (IVA + Fodinfa): ~$620.

- Arancel (supuesto 5% para ciertas mercaderias): ~$187.

- Despacho y otros: ~$600.

Total estimado: USD 4,800 – 5,200 por contenedor.

Nota importante:
Los precios, tarifas y tiempos de tránsito mencionados en este artículo son referenciales y están sujetos a cambios según el proveedor, condiciones del mercado, ruta logística, tipo de producto y temporada del año. Se recomienda consultar directamente con nosotros antes de realizar cualquier operación de importación.

🌎 Somos Tu Aliado Estratégico en China para Importar a Sudamérica

MARVIC TRADE Fundada en 2020 en la ciudad de Yiwu, China

Nos especializamos en brindar servicios completos para importadores y comerciantes mayoristas/minoristas en América Latina. Ofrecemos una solución de principio a fin: desde el abastecimiento directo y confiable en fábricas chinas hasta la logística y envío internacional, tanto marítimo como aéreo, incluyendo servicio puerta a puerta (DDP).